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为祖国人民护航:中国渔政钓鱼岛海域巡航侧记

2019-10-12 17:36 来源:未知
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核心提示:10月1日,新中国第63个生日这一天,记者随农业部东海区渔政局的中国渔政201船从浙江温州出发,前往钓鱼岛海域随船报道护渔巡航任务。 中国水产门户网报道中国水产门户网据新华网中国渔政201船10月5日电 10月1日,新中国第63个生日这一天,记者随农业部东海区渔政局的中国渔政201船从浙江温州出发,前往钓鱼岛海域随船报道护渔巡航任务。 早上8点,201船准时从码头出发。同行的还有南海区渔政局的310船。两船一前一后,向东南方直驶钓鱼岛。 无风三尺浪。海面波涛涌动,船体一直在作“复合运动”,前后左右不规则地摇晃。201船排水量接近1000吨,是东海局最先进的渔政船。 9时30分,全体船员大会召开。船长施冬做动员,他说,这次是国庆期间常态化护渔巡航的重要任务,要切实保障安全。在海况恶劣的情况下,机电设备要严密防护,不能出半点差错。施冬有25年船龄、做了15年船长,经验丰富。 2010年,我国开始对钓鱼岛海域开展常态化护渔巡航。201船作为东海区渔政局的骨干力量,加强了对这一海域的巡航力度。 据政委林福介绍,201船在中国专属经济区渔政巡航、钓鱼岛维权护渔、北太平洋公海渔政管理等方面成绩突出,多次查获外籍非法渔船,还首次同美国海岸警卫队开展海上执法演习,是中国第一艘在公海上查获非法大型流网作业渔船的渔政船。 201船配备26名船员,过半数为“80后”,是中国渔政执法队伍中一支非常年轻的力量。 当天傍晚时分,钓鱼岛清晰地出现在记者眼前。夕阳掩映在晚霞中,斜射出的万道光芒洒在小岛和周围的海面。 2日中午时分,雷达发现距钓鱼岛西北方约30多海里的地方有一片密集的小绿点,施冬分析说,应当是中国的渔船群,于是决定驶往那里,看看生产情况。 经过一个小时左右的航行,记者终于看到有几十艘渔船在作业。201船上的信息显示,基本上是浙江一带的拖网渔船,间或有几艘台湾的钓鱿船。 当晚,中国渔政201和310护渔编队决定就在这一区域巡航护渔。渔舟唱晚,波光粼粼,渔政船队整晚都在其间往返。 3日清晨,天气不错。船长施冬决定派小艇登临渔船实地了解情况。 8时许,一直固定在甲板上的执法艇由一根单臂吊机吊起放下水面,8名船员上艇后疾驶而去。 几分钟后,小艇登上一艘浙江玉环县的“浙玉渔11088”。政委林福等三名船员登船后了解到,“渔老大”说渔获物不算多,一天拖三四次网,每次最多产值在1万元左右,少的也就两三千元。在刚刚开渔二十来天的生产旺季,这样的收入不算多。 林福提醒渔民,很快冷空气就要来了,大风大浪中捕鱼,一定要注意安全。他同时还告诉渔民,这些天中国渔政船都在这一带巡航,有紧急情况可以呼叫。“渔老大”激动地说,有中国渔政船在,感到很放心,也很受鼓舞。 约10分钟后,小艇又驶向另一艘渔船,是浙江玉环县的“浙玉渔17072”。与之并排在一起的,还有一艘正在附近收渔货的“渔运船”。 过去渔船捕鱼都是捕完后回港出售,现在渔业分工更细,有专门到捕捞区域收购渔货、送生活生产物资甚至接送渔民往返的“渔运船”。“渔运船”能保障渔船持续作业。 一小时后,小艇平安返回。驾驶小艇的陆军说,这一次大家身上的衣服全被浪打湿了。记者问,为什么不穿雨衣?一旁的船员陆根华说,穿了雨衣会闷出一身汗,更难受,反正不是里面湿就是外面湿。 4日早上8时43分,随着“呜——呜——”两声巨响,东海区渔政局新增派来的三艘渔政船203和31001、33006先后到达,一直相伴的310船将返回广州。那两声汽笛响,就是向他们致意和送行。 中国渔政船在钓鱼岛海域频繁巡航。开渔以来,310船南沙巡航后未作歇息便第一时间又驶来参加钓鱼岛巡航,已在海上度过了几十天。 船长施冬说,船员罗军新婚蜜月未过就从四川绵阳老家赶来,已经半年多没回家了。 “船员们一年有一半时间在海上,还有两三个月是在码头修整、避台风和补充给养,留给家人的时间太少了。”施冬感慨地说。 晚上,银河灿烂地呈现在渔政船的上空。记者放眼望去,海上点点灯光闪烁,辛勤的渔民正在收获希望。他们知道,有中国渔政船队在为他们护航,一定十分安心!

晚上,银河灿烂地呈现在渔政船的上空。记者放眼望去,海上点点灯光闪烁,辛勤的渔民正在收获希望。他们知道,有中国渔政船队在为他们护航,一定十分安心!(记者董峻)

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据政委林福介绍,201船在中国专属经济区渔政巡航、钓鱼岛维权护渔、北太平洋公海渔政管理等方面成绩突出,多次查获外籍非法渔船,还首次同美国海岸警卫队开展海上执法演习,是中国第一艘在公海上查获非法大型流网作业渔船的渔政船。

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201船配备26名船员,过半数为“80后”,是中国渔政执法队伍中一支非常年轻的力量。

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3日清晨,天气不错。船长施冬决定派小艇登临渔船实地了解情况。

林福提醒渔民,很快冷空气就要来了,大风大浪中捕鱼,一定要注意安全。他同时还告诉渔民,这些天中国渔政船都在这一带巡航,有紧急情况可以呼叫。“渔老大”激动地说,有中国渔政船在,感到很放心,也很受鼓舞。

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几分钟后,小艇登上一艘浙江玉环县的“浙玉渔11088”。政委林福等三名船员登船后了解到,“渔老大”说渔获物不算多,一天拖三四次网,每次最多产值在1万元左右,少的也就两三千元。在刚刚开渔二十来天的生产旺季,这样的收入不算多。

过去渔船捕鱼都是捕完后回港出售,现在渔业分工更细,有专门到捕捞区域收购渔货、送生活生产物资甚至接送渔民往返的“渔运船”。“渔运船”能保障渔船持续作业。

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资料图:中国海监船赴钓鱼岛海域航行

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约10分钟后,小艇又驶向另一艘渔船,是浙江玉环县的“浙玉渔17072”。与之并排在一起的,还有一艘正在附近收渔货的“渔运船”。

无风三尺浪。海面波涛涌动,船体一直在作“复合运动”,前后左右不规则地摇晃。201船排水量接近1000吨,是东海局最先进的渔政船。

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