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简氏:中国空军接收空警500 性能不亚于空警200

2019-10-12 17:36 来源:未知

首页> 军事新闻> 中国军情> 美媒:中国海军可能已开始使用空警200预警机 来源:网络2013-01-01 15:36 hawk 分享到: 千赢qy66.vip 1千赢qy66.vip, 千赢qy66.vip 2 千赢qy66.vip 3 千赢qy66.vip 4 千赢qy66.vip 5 千赢qy66.vip 6

首页> 军事新闻> 中国军情> 简氏:中国空军接收空警500 性能不亚于空警2000 来源:观察者网2015-03-25 15:15 编辑:张悦 分享到: 千赢qy66.vip 7 千赢qy66.vip 8 千赢qy66.vip 9 千赢qy66.vip 10 千赢qy66.vip 11 千赢qy66.vip 12

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资料图:网络上流传的运-7预警机

  简氏防务周刊原图说:第一张显示一架编号30471的空警500照片,显示该机已经加入中国人民解放军空军现役,图片来源:鼎盛网站

美国环球战略网站9月1日载文称,中国海军目前很可能已与空军一起,使用新型空警-200预警机。空警-200四年前开始在中国空军服役,出口单价约在1.45亿美元左右。该机安装有中国国产的相控阵雷达。除基于安-12和美国C-130"大力神"运输机研制的54吨级(起飞重量)、采用涡轮螺旋桨发动机的运-8预警机外,中国空军目前还有利用21吨重的运-7和157吨重的俄罗斯伊尔-76飞机改装的预警机。但是普遍认为这些预警机性够不够可靠,且与双发79吨重的波音737-800比起来,保养费用更高。自1999年以来,中国有航空公司在使用737-800飞机。据悉,该型飞机于1998年开始服役。

  英国《简氏防务周刊》今日报道,中国军事网站照片显示,空警500早期预警机已经进入中国人民解放军空军服役。观察者网军事评论员认为,空警500预警机的雷达探测性能不亚于空警2000,显示了中国电子技术近十年来的突飞猛进。此外,空警500的另一个重要特点是该机改用国产运-9平台,此前空警2000预警机采用的伊尔-76平台虽然更大、留空时间更长,但由于飞机总数较少,至今服役数量可能只有4架,不足以满足我军全空域作战的需要,而此前采用运-9平台的空警200雷达性能与空警2000有较大差距,而空警500则是我国第一种能够按需要批量生产的高性能先进预警机,对于解放军作战能力的提高有重大意义。

美媒称,中国利用国产运八飞机改装了预警系统(空警200)。中国后来开始试验将波音737-800客机改装为预警机。不过,目前可能仅有一架该型机,因为尽管改装工作要比其他版本都要来得顺利,但由于美国禁止其民用机在华转作军事用途,中国推迟了该型机的改装工作。

  空警500涂上空军涂装的照片最早在2014年底出现,3月18日,一架编号30471的该型机照片首次出现在网络上,这是第一张能够得到确认的显示该机已经加入解放军现役的照片。

美媒称,中国也为21吨重的双发运-7运输机安装了相控阵雷达,运-7为载机的预警机与美国23吨重的E-2预警机相仿,可伴随航母展开行动。运-7价格更便宜,更适合为空军部队配备更多的机载预警与控制系统能力。

  空警500预警机第一次被发现是在2013年初,该机基于陕西运-9四发涡轮螺旋桨运输机和固定安装的南京电子技术研究所(或称南京14所)研制的相控阵雷达而成。

美媒称,运-8涡轮螺旋桨运输机是在空警200运输机基础上研发的,可搭载5名机组人员和12名左右的任务空勤人员。该机滞空时间7小时左右。空警200雷达扫描范围达300千米,计算机系统据信每次可应对5-10架战机,同时能够跟踪几十个目标。

  中国网络消息源称,尽管空警500尺寸更小,但电子技术的进步使它的雷达与南京电子技术研究所为空警2000研制的雷达性能相当,空警2000的搭载平台为俄罗斯伊留申设计局的伊尔-76飞机。2013年1月,中国电视节目报道称这种雷达能够跟踪470公里范围内的60-100个目标。

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  空警500的雷达有三个尺寸相同的阵面,在天线罩顶部还有一个凸起的小天线罩,这似乎是一个卫星通讯天线。有照片显示中航工业沈飞公司曾考虑采用泪滴型天线罩,允许安装尺寸更大的侧视天线阵列的预警机方案。空警500还装有两个被动电子情报天线。

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  空警500显然是空警200预警机的后续型,该机采用一个平衡木式天线,其外形与瑞典萨博公司“艾丽眼”雷达非常相似,这种设计只能获得左右合计240度的探测角度。

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  空警500早期设想图,采用“泪滴型”天线罩,不过该方案并非沈飞公司提出

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  空警200预警机,该机采用运-9平台,但雷达性能与空警500比差距较大

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